Schneider StarCharge Fast 60 kW avec Câble management 3,6m et lecteur CB

Ce produit Schneider StarCharge Fast 60 est une borne de recharge rapide pour tous les véhicules électriques conformes aux normes IEC61851-1 ed.3 et IEC61851-23. Cette station de recharge est posée au sol. Le degré de protection IP est IP55. Le degré de protection IK est IK10 et IK08 pour l'écran tactile. La température de fonctionnement est comprise entre -30 °C et 50 °C, avec une réduction de puissance à partir de 50 °C. La sortie comprend deux câbles raccordés d'une longueur de 3,6 m avec 2 connecteurs CCS2 pour véhicule à chaque extrémité, associés à une solution de gestion des câbles. La puissance nominale de sortie est de 60 kW. Le chargeur est alimenté en triphasé (L1+L2+L3+N+PE). Le courant de charge nominal est de 95 A, extensible jusqu'à 105 A sous 380 VCA à 415 VCA +/- 10 % avec une fréquence de 50 ou 60 Hz. Il peut être utilisé avec un système de mise à la terre TN-S / TN-C-S ou TT. Il est également compatible IT avec un transformateur d'isolation supplémentaire sur l'alimentation électrique. La station de recharge est une solution lourde qui nécessite un équipement de levage pour son installation. Elle peut être mise en service via un ordinateur portable connecté au serveur web intégré. Elle est recommandé pour les centres commerciaux, les restaurants, les parkings de rue, les lieux de travail ou les bâtiments partagés et les dépôts de flottes. Il convient parfaitement aux applications de dépôt lourd grâce à la prise en charge du protocole VDV 261 pour les applications eBus ainsi que de la fonction de réveil BCB qui permet à l'eTruck de redémarrer la charge. Il intègre un module d'alimentation à rendement de 97 % et des compteurs CC certifiés MID ou PTB. L'authentification pour l'autorisation de prélèvement peut être effectuée grâce à un badge RFID ou NFC ou à un terminal de paiement. Un client peut également authentifier le véhicule électrique grâce aux méthodes Plug & Charge, soit avec la technologie Autocharge, soit en utilisant le protocole de communication ISO 15118. La station de recharge comprend un écran tactile permettant à l'utilisateur final de sélectionner le connecteur, le moyen d'authentification et de contrôler sa recharge. L'écran fournit également des informations sur l'état de charge du véhicule. Une LED multicolore indique l'état de charge et celui de la borne de recharge. Un bouton d'arrêt permet d'arrêter rapidement une charge si nécessaire. La station de recharge peut être pilotée à distance depuis le système de gestion des stations de recharge. La station de recharge comprend un port Ethernet RJ45 pour la connexion LAN. Elle comprend également une connexion Wi-Fi et un modem 4G. La station de recharge peut être gérée de manière autonome ou dans une architecture en cluster avec une application backend pour la gestion de l'énergie et/ou l'authentification des utilisateurs, la facturation. Les paramètres sont définis via un serveur web intégré à la station de recharge. Le protocole de communication OCCP 1.6 est utilisé pour se connecter au dispositif de supervision. Les services disponibles comprennent l'authentification et l'autorisation de recharge, les enregistrements détaillés des recharges, les capacités de diagnostic, la gestion de la charge et la mise à jour à distance du logiciel.

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