Schneider StarCharge Fast 60 kW avec Câble management 3,6m

Main media

Caractéristiques principales

  • exécution raccord côté installation triphasé
  • puissance max. par point de chargement 60 kW
  • nombre de points de chargement 2

Schneider StarCharge Fast 60 kW-2 prises COMBO CCS2 - Câble de 3,6 m avec cable management - Nouvelle version de la gamme Pro DC

 
 

Détails du produit

Ce produit Schneider StarCharge Fast 60 est une borne de recharge rapide pour tous les véhicules électriques conformes aux normes IEC61851-1 ed.3 et IEC61851-23. Cette station de recharge est posée au sol. Le degré de protection IP est IP55. Le degré de protection IK est IK10 et IK08 pour l'écran tactile. La température de fonctionnement est comprise entre -30 °C et 50 °C, avec une réduction de puissance à partir de 50 °C. La sortie comprend deux câbles raccordés d'une longueur de 3,6 m avec 2 connecteurs CCS2 pour véhicules à chaque extrémité, associés à une solution de gestion des câbles. La puissance nominale de sortie est de 60 kW. Le chargeur est alimenté en triphasé (L1+L2+L3+N+PE). Le courant de charge nominal est de 95 A, extensible jusqu'à 105 A sous 380 VCA à 415 VCA +/- 10 % avec une fréquence de 50 ou 60 Hz. Il peut être utilisé avec un système de mise à la terre TN-S / TN-C-S ou TT. Il est également compatible IT avec un transformateur d'isolement supplémentaire sur l'alimentation électrique. La station de recharge est une solution lourde qui nécessite un équipement de levage pour son installation. Elle peut être mise en service via un ordinateur portable connecté au serveur web intégré. Elle est recommandé pour les centres commerciaux, les restaurants, les parkings de rue, les lieux de travail ou les bâtiments partagés et les dépôts de flottes. Il convient parfaitement aux applications de dépôt lourd grâce à la prise en charge du protocole VDV 261 pour les applications eBus ainsi que de la fonction de réveil BCB qui permet à l'eTruck de redémarrer la charge. Il intègre un module d'alimentation à rendement de 97 % et des compteurs CC certifiés MID ou PTB. L'authentification pour l'autorisation de prélèvement peut être effectuée grâce à un badge RFID ou NFC ou à un terminal de paiement. Un client peut également authentifier le véhicule électrique grâce aux méthodes Plug & Charge, soit avec la technologie Autocharge, soit en utilisant le protocole de communication ISO 15118. La station de recharge comprend un écran tactile permettant à l'utilisateur final de sélectionner le connecteur, le moyen d'authentification et de contrôler sa recharge. L'écran fournit également des informations sur l'état de charge du véhicule. Une LED multicolore indique l'état de charge et celui de la borne de recharge. Un bouton d'arrêt permet d'arrêter rapidement une charge si nécessaire. La station de recharge peut être pilotée à distance depuis le système de gestion des stations de recharge. La station de recharge comprend un port Ethernet RJ45 pour la connexion LAN. Elle comprend également une connexion Wi-Fi et un modem 4G. La station de recharge peut être gérée de manière autonome ou dans une architecture en cluster avec une application backend pour la gestion de l'énergie et/ou l'authentification des utilisateurs, la facturation. Les paramètres sont définis via un serveur web intégré à la station de recharge. Le protocole de communication OCCP 1.6 est utilisé pour se connecter au dispositif de supervision. Les services disponibles comprennent l'authentification et l'autorisation de recharge, les enregistrements détaillés des recharges, les capacités de diagnostic, la gestion de la charge et la mise à jour logicielle à distance.

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Spécificités techniques

Info produit

Multiple de vente

1

Code Douane

85044060

Gamme

Evlink

Station de charge véhicule électrique

conforme à la législation sur l'étalonnage

Non

exécution raccord côté installation

triphasé

utilisation et configuration via application mobile

Non

backend compris dans la livraison

Non

convient pour une charge dynamique

Oui

gestion intégrée de la charge statique

Non

compteur électrique compatible avec directive MID

Oui

mise réseau via LAN

Oui

câble de recharge avec verrouillage permanent sur la station de charge

Oui

Plug & Charge selon ISO 15118

Oui

version protocole OCPP (Open Charge Point Protocol)

1.6

export de l'historique de charge

Oui

avec interrupteur à clé

Non

détection de soudure du contacteur

Non

détection de courant résiduel DC

Non

standard radio 5G

Non

compatible avec Amazon Alexa

Non

compatible avec Google Assistant

Non

compatible avec Apple HomeKit

Non

longueur du câble de charge

3.5 m

connectable via Wi-Fi

Oui

NFC (Near Field Communication)

Oui

avec lecteur de carte RFID intégré

Oui

compatible IFTTT

Non

avec disjoncteur de protection

Oui

avec compteur d'énergie

Oui

nombre de prises de courant domestiques

0

nombre de coupleurs de charge CHAdeMO

0

nombre de prises de charge type 3

0

nombre de prises de charge GB

0

nombre de coupleurs de charge GB CC

0

nombre de coupleurs de charge GB CA

0

nombre de prises de charge type 2

0

nombre de coupleurs de charge type 2 CCS

2

nombre de coupleurs de charge type 2

0

nombre de coupleurs de charge type 1 CCS

0

nombre de coupleurs de charge type 1

0

puissance max. par point de chargement

60 kW

nombre d'interrupteurs différentiels type B

0

nombre d'interrupteurs différentiels type A

0

avec boîte de raccordement domestique

Non

nombre de points de chargement

2

section de conducteur connectable

50...50 mm²

courant de sortie max. CC

200 A

tension de sortie CC

150...1000 V

nombre de prises CEE

0

Classe de protection (IP)

IP55

fréquence

50/60 Hz

IK

IK10

tension d'entrée

380...415 V

puissance de raccordement nominale

60 kW

Matière

acier

avec affichage

Oui

Profondeur

470 mm

Hauteur

1770 mm

Largeur

1020 mm

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